L’architecte Steven Fleming s’intéresse depuis plusieurs années aux problématiques du vélo en ville et plus particulièrement de la manière d’aménager les villes pour l’usage du vélo.

A ce titre, il a imaginé à qui ressemblerait la ville idéale, velotopia.

Vélo home

Caractéritiques :

• un diamètre de 15 km et une forme circulaire pour permettre à tous de vivre près du centre ville
• une aire totale de 177km2
• des trajets moyens n’excedant pas 30 minutes et 7 km
• 30000 habitants au km2
• Pas de voiture à l’intérieur de la ville. Les voitures sont garées dans des parkings périphériques.
• Des voies cyclables sans obstacles qui assurent un trafic continue sans nécessité de ralentir ou s’arréter.
• Les vélos cargos sont utilisés pour la livraison, les transports de patients non urgents, les patrouilles de police et tout transport de moins de 500 kg.
• Malgrè le fait que la ville puisse compter des milliers d’habitants, il n’y a donc jamais plus de quelques véhicules dans la ville. Ces véhicules (urgence, pompiers,..) ont une vitesse limitée à 15 km/h sauf en cas d’urgence lorsqu’ils utilisent leur sirène.
• Les commerces se trouvent à l’angle des rues. Ainsi les cyclistes ralentissent naturellement à leur approche et réaccélèrent ensuite.
• De petits ponts sont aménagés pour les piétons.

Parking à vélo

Sources :

http://cycle-space.com : Agence de consulting en aménagement urbain “vélo-centrée”

Article The Guardian “What would the perfect cycling city look like ?”

Livre Velotopia (ebook)